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(北海道は1500円・沖縄県4000円を別途頂戴します。)【予約販売】 日本正規品 ダンロップ ゼクシオ テン ドライバー MP1000 カーボンシャフト レッド XXIO 10 XXIO X【DUNLOP】【2017年】【2018年】【ゼクシオ10】

送料込み商品となりますが、送料高騰の為、 1商品につき北海道は1500円・沖縄県4000円を別途頂戴します。 何卒ご理解の程宜しくお願い申し上げます。 飛びの芯食い体験 芯にフォーカスすれば、 もっと飛ぶ。 この飛びが、あなたのゴルフを新しくする。 TRUE-FOCUS IMPACTで飛ばす。 XXIO X テン 誕生 ●2017年12月16日発売 ※メーカー都合により、発売延期になる可能性がございます。 予めご了承いただきますようお願い致します。 ●日本正規品(日本仕様・保証書付き) ●定価…80,000円+税 ●ヘッド体積…460CC ●長さ…45.75インチ ●シャフト…ゼクシオ MP1000 カーボンシャフト XXIO7 XXIO8 XXIO9 の後継モデル

(北海道は1500円・沖縄県4000円を別途頂戴します。)【予約販売】 日本正規品 ダンロップ ゼクシオ テン ドライバー MP1000 カーボンシャフト レッド XXIO 10 XXIO X【DUNLOP】【2017年】【2018年】【ゼクシオ10】  —— 47,800円

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(北海道は1500円・沖縄県4000円を別途頂戴します。)【即納】 MUTSUMI HONMA ムツミ ホンマ プレミアム チタン ドライバー MH488X カーボンシャフト 【高反発】【非公認】【本間睦】【DR】 超激得,定番

送料込み商品となりますが、送料高騰の為、 1商品につき北海道は1500円・沖縄県4000円を別途頂戴します。 何卒ご理解の程宜しくお願い申し上げます。 本間家の三男、本間睦の渾身作。 初の日本限定モデルは、 規格外の飛距離で圧倒的大差をつける。 今アジア全土で爆発的人気を誇る「ムツミホンマ」 初の日本専用モデルのドライバー。 しかも、飛距離にこだわる日本人のために、 ルールにとらわれず思いのままに設計・開発しました。 高反発488ccの大型ヘッド。 規格外の反発係数(0.84~0.85)を実現。 フェース裏側は特殊な部分肉厚変化構造で更なる飛びを実現。 ホンマの伝統のヘッド形状でありながら、 打ち易くボールの上がり易い構造に。 クラウンの厚みを0.7にして、クラウンのたわみで飛ばす。 フェイス部分はレーザー彫刻でスピン量を押さえて飛びを実現。 長尺46.5インチで大きな遠心力を利用して飛距離UP。 ●ヘッド素材…鍛造6AL-4Vチタンボディ+ベータチタンフェース        部分肉厚変化&周辺肉薄高反発フェース ●仕上げ…ゴールドIP+レーザー彫刻溝仕上げ ●ヘッド体積…488cc ●長さ…46.5インチ ●ロフト角…10.5度 ●ライ角…59度 ●総重量(バランス)…R:288±5g(C9±1),SR:290±5g(D0±1) ●シャフト…パイパーキックグラファイト MH488 カーボンシャフト ●グリップ…オリジナルラバー ●専用ヘッドカバー付き ●生産国…中国(組立:日本) ※MH488Xドライバーは、R&A及びUSGAのSLEルールに適合しておりません。  プライベートでのゴルフプレーでのみご使用ください。

(北海道は1500円・沖縄県4000円を別途頂戴します。)【即納】 MUTSUMI HONMA ムツミ ホンマ プレミアム チタン ドライバー MH488X カーボンシャフト 【高反発】【非公認】【本間睦】【DR】 超激得,定番 —— 21,800円

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(北海道は1500円・沖縄県4000円を別途頂戴します。)日本正規品 カタナ スウォード スナイパー ゴールド ドライバー フジクラ モトーレ スピーダー 556 カーボンシャフト 【KATANA】 【SWORD】 【Motore Speeder】 【SN

  送料込み商品となりますが、送料高騰の為、 1商品につき北海道は1500円・沖縄県4000円を別途頂戴します。 何卒ご理解の程宜しくお願い申し上げます。 ●ヘッド素材…8-1-1-1チタン ●フェース素材…6-4チタン ●ライ角…58度 ●クラブ長さ…45.5インチ ●クラブ重量…295グラム ●ヘッド体積…460cc ●シャフト…フジクラMotore Speeder556カーボンシャフト ●グリップ…SWORDオリジナルグリップ ●付属品…オリジナルヘッドカバー付 カタナゴルフ 2017年~

(北海道は1500円・沖縄県4000円を別途頂戴します。)日本正規品 カタナ スウォード スナイパー ゴールド ドライバー フジクラ モトーレ スピーダー 556 カーボンシャフト 【KATANA】 【SWORD】 【Motore Speeder】 【SN —— 14,400円

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(北海道は1500円・沖縄県4000円を別途頂戴します。)日本正規品 ダンロップ ゼクシオ テン ドライバー Miyazaki Model 【Miyazaki Waena】 カーボンシャフト ミヤザキ XXIO 10 XXIO X【DUNLOP】【2017

送料込み商品となりますが、送料高騰の為、 1商品につき北海道は1500円・沖縄県4000円を別途頂戴します。 何卒ご理解の程宜しくお願い申し上げます。 飛びの芯食い体験 芯にフォーカスすれば、 もっと飛ぶ。 この飛びが、あなたのゴルフを新しくする。 TRUE-FOCUS IMPACTで飛ばす。 XXIO X テン 誕生 ●日本正規品(日本仕様・保証書付き) ●定価…80,000円+税 ●ヘッド体積…460CC ●長さ…45.5インチ ●シャフト…Miyazaki Waena カーボンシャフト XXIO7 XXIO8 XXIO9 の後継モデル

(北海道は1500円・沖縄県4000円を別途頂戴します。)日本正規品 ダンロップ ゼクシオ テン ドライバー Miyazaki Model 【Miyazaki Waena】 カーボンシャフト ミヤザキ XXIO 10 XXIO X【DUNLOP】【2017 —— 47,800円

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(北海道は1500円・沖縄県4000円を別途頂戴します。)日本正規品 ダンロップ ゼクシオ テン ドライバー MP1000 カーボンシャフト ネイビー XXIO 10 XXIO X【DUNLOP】【2017年】【2018年】【ゼクシオ10】 低価,新作登場

  送料込み商品となりますが、送料高騰の為、 1商品につき北海道は1500円・沖縄県4000円を別途頂戴します。 何卒ご理解の程宜しくお願い申し上げます。 飛びの芯食い体験 芯にフォーカスすれば、 もっと飛ぶ。 この飛びが、あなたのゴルフを新しくする。 TRUE-FOCUS IMPACTで飛ばす。 XXIO X テン 誕生 ●日本正規品(日本仕様・保証書付き) ●定価…80,000円+税 ●ヘッド体積…460CC ●長さ…45.75インチ ●シャフト…ゼクシオ MP1000 カーボンシャフト XXIO7 XXIO8 XXIO9 の後継モデル XXIOX

(北海道は1500円・沖縄県4000円を別途頂戴します。)日本正規品 ダンロップ ゼクシオ テン ドライバー MP1000 カーボンシャフト ネイビー XXIO 10 XXIO X【DUNLOP】【2017年】【2018年】【ゼクシオ10】 低価,新作登場 —— 47,800円

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(北海道・沖縄県は別途3500円頂戴します。)日本正規品 ダンロップ ゼクシオ ナイン ドライバー Miyazaki Model Melas カーボンシャフト XXIO 9 【DUNLOP】【2016年】【ゼクシオ9】【ミヤザキ】 安い,限定セール

  送料込商品になりますが、大幅な運賃改定により、北海道・沖縄県の発送の場合は別途3500円の送料を頂戴致します。 ●日本正規品(日本仕様・保証書付き) ●定価…88,000円+税 ●ヘッド体積…460CC ●長さ…45.5インチ ●シャフト…Miyazaki Melas カーボンシャフト ●XXIO7 XXIO8 の後継モデル 進化したXXIO9 2015年 12月 発売 同時 Miyazaki Model  

(北海道・沖縄県は別途3500円頂戴します。)日本正規品 ダンロップ ゼクシオ ナイン ドライバー Miyazaki Model Melas カーボンシャフト XXIO 9 【DUNLOP】【2016年】【ゼクシオ9】【ミヤザキ】 安い,限定セール —— 34,500円

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(北海道・沖縄県は別途3500円頂戴します。)日本正規品 ダンロップ ゼクシオ ナイン ドライバー MP900 カーボンシャフト XXIO 9 【DUNLOP】【2016年】【ゼクシオ9】 大人気,人気SALE

  送料込商品になりますが、大幅な運賃改定により、北海道・沖縄県の発送の場合は別途3500円の送料を頂戴致します。 ●日本正規品(日本仕様・保証書付き) ●定価…88,000円+税 ●ヘッド体積…460CC ●長さ…45.5インチ ●シャフト…ゼクシオ MP900 カーボンシャフト ●XXIO7 XXIO8 の後継モデル 進化したXXIO9 2015年 12月 発売 同時 Miyazaki Model  

(北海道・沖縄県は別途3500円頂戴します。)日本正規品 ダンロップ ゼクシオ ナイン ドライバー MP900 カーボンシャフト XXIO 9 【DUNLOP】【2016年】【ゼクシオ9】 大人気,人気SALE —— 33,600円

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2016年待望のNEWモデル 【smtb-tk】日本正規品 ヤマハ ゴルフ インプレス UD+2 ドライバー オリジナル TMX-417D カーボンシャフト 2017,安い

●日本正規品 ●定価…80,000+税 ●ヘッド体積(cm³)…460cc ●構造…LD433偏肉フェース 811チタン精密鋳造ボディ YAMAHA inpres UD+2

2016年待望のNEWモデル 【smtb-tk】日本正規品 ヤマハ ゴルフ インプレス UD+2 ドライバー オリジナル TMX-417D カーボンシャフト 2017,安い —— 42,300円

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Diamana BF 装着 カスタムシャフト 【smtb-tk】日本正規品 2016年 キャロウェイ XR16 ドライバー カスタムシャフト Diamana BF 【DiamanaBF】 【ディアマナ】 定番,人気

日本正規品 2016年 メーカーカスタムモデル キャロウェイ XR16 ドライバー (エックスアール) Diamana BF ボーイングと追求した最先端ヘッドと 高初速フェースが生み出す飛距離とやさしさ 空気抵抗を抑えたヘッドシェイプと NEW スピード・ステップ・クラウン ボーイング社とのパートナーシップにより、 空力性能を追求。 スピード・ステップ・クラウンのサイズ、位置ともに再設計することで、前作を超える空力性能を搭載。 進化した次世代R・MOTOフェース R・MOTOフェースを、さらに薄肉化する事により高初速エリアの拡大をもたらし、フェース全体でボール初速を高めます。 フェースの薄肉化は前作に比べ約9gの軽量化を実現。 軽量化で得たウェイトは、慣性モーメントを高めるため、クラブヘッドに再配分しました。 高初速フェースと高慣性モーメントの組み合わせで、芯で打っても、インパクトがヒール側、トゥ側に外れても、ボール初速を高めます。 低重心・高慣性モーメントヘッド フェースの薄肉化により生み出された約9gの余剰重量に加え、軽比重チタン8-1-1をボディに採用することでさらに約2gの軽量化を実現。 軽量化で得た約11gの余剰重量を最適ポジションへ配置する事で、慣性モーメントを高め、 重心を、低く・深く設計し、これにより前作より約10%慣性モーメントアップと約15%の低重心化を実現。 さらに、ドローバイアスを高めて、ボールのつかまりを向上させました。 また前作よりクラウンをストレッチバックさせた大きめのシャローバック形状は、アドレス時の見た目の安心感をもたらします。 アジャスタブルホーゼル アジャスタブルホーゼル(COG)は、精密な2つのリングの組み合わせにより 全部で8通りのロフト角とライ角の調整を行うことができます。 これにより、ゴルファーのニーズに合わせた調整を可能にし最適な打ち出し条件を得た弾道は、プレーヤーの最大の飛距離を引き出してくれます。 ロフト角の調整 ・・・ 4通り(-1,S <表示ロフ>,+1,+2) ライ角の調整 ・・・ 2通り(N=初期設定:標準ライ角設定、D=アップライト設定) ●日本正規品 ●価格…79,000円+税 ●フェース素材 / 構造…α+βチタン / 次世代R・MOTO フェース ●ボディ素材…8-1-1 チタン ●ロフト角…9.0°、10.5° ●ライ角…9.5度: 58°、10.5°:59° ●ヘッド体積…460cm3 ●クラブ長さ…45.5インチ ●付属品…専用ヘッドカバー、専用レンチ エックスアール X2 ホット X-HOT XR16 XR16 2016年モデル カスタム Diamana BF ディアマナ 三菱 レイヨン レーヨン シャフト XR

Diamana BF 装着 カスタムシャフト 【smtb-tk】日本正規品 2016年 キャロウェイ XR16 ドライバー カスタムシャフト Diamana BF 【DiamanaBF】 【ディアマナ】 定番,人気 —— 27,000円

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Speeder EVOLUTION 2 装着 カスタムシャフト 【特注】 【smtb-tk】即納 日本正規品 2016年 キャロウェイ XR16 ドライバー カスタムシャフト Speeder EVOLUTION 2 【569】 【661】 【757】 HO

日本正規品 2016年モデル キャロウェイ XR16 ドライバー (エックスアール) Speeder EVOLUTION II ボーイングと追求した最先端ヘッドと 高初速フェースが生み出す飛距離とやさしさ 空気抵抗を抑えたヘッドシェイプと NEW スピード・ステップ・クラウン ボーイング社とのパートナーシップにより、 空力性能を追求。 スピード・ステップ・クラウンのサイズ、位置ともに再設計することで、前作を超える空力性能を搭載。 進化した次世代R・MOTOフェース R・MOTOフェースを、さらに薄肉化する事により高初速エリアの拡大をもたらし、フェース全体でボール初速を高めます。 フェースの薄肉化は前作に比べ約9gの軽量化を実現。 軽量化で得たウェイトは、慣性モーメントを高めるため、クラブヘッドに再配分しました。 高初速フェースと高慣性モーメントの組み合わせで、芯で打っても、インパクトがヒール側、トゥ側に外れても、ボール初速を高めます。 低重心・高慣性モーメントヘッド フェースの薄肉化により生み出された約9gの余剰重量に加え、軽比重チタン8-1-1をボディに採用することでさらに約2gの軽量化を実現。 軽量化で得た約11gの余剰重量を最適ポジションへ配置する事で、慣性モーメントを高め、 重心を、低く・深く設計し、これにより前作より約10%慣性モーメントアップと約15%の低重心化を実現。 さらに、ドローバイアスを高めて、ボールのつかまりを向上させました。 また前作よりクラウンをストレッチバックさせた大きめのシャローバック形状は、アドレス時の見た目の安心感をもたらします。 アジャスタブルホーゼル アジャスタブルホーゼル(COG)は、精密な2つのリングの組み合わせにより 全部で8通りのロフト角とライ角の調整を行うことができます。 これにより、ゴルファーのニーズに合わせた調整を可能にし最適な打ち出し条件を得た弾道は、プレーヤーの最大の飛距離を引き出してくれます。 ロフト角の調整 ・・・ 4通り(-1,S <表示ロフ>,+1,+2) ライ角の調整 ・・・ 2通り(N=初期設定:標準ライ角設定、D=アップライト設定) 【Speeder 569 EVOLUTION II】 ●重さ S:59.5g R:56.5g ●トルク S,R:4.2 ●中調子 【Speeder 661 EVOLUTION II】 ●重さ X:70.5g S:69g ●トルク X,S:3.8 ●中調子 【Speeder 757 EVOLUTION II】 ●重さ X:78.5g S:77g ●トルク X,S:3.2 ●中調子 ●日本正規品 ●価格…79,000円+税 ●フェース素材 / 構造…α+βチタン / 次世代R・MOTO フェース ●ボディ素材…8-1-1 チタン ●ロフト角…9.0°、10.5° ●ライ角…9.5度: 58°、10.5°:59° ●ヘッド体積…460cm3 ●クラブ長さ…45.5インチ ●付属品…専用ヘッドカバー、専用レンチ 【Speeder 569 EVOLUTION II】 ○重さ S:59.5g R:56.5g ○トルク S,R:4.2 ○中調子 【Speeder 661 EVOLUTION II】 ○重さ X:70.5g S:69g ○トルク X,S:3.8 ○中調子 【Speeder 757 EVOLUTION II】 ○重さ X:78.5g S:77g ○トルク X,S:3.2 ○中調子 エックスアール X2 ホット X-HOT XR16 XR16 2016年モデル スピーダー エヴォリューション 569 661 757 藤倉 シャフト Speeder661

Speeder EVOLUTION 2 装着 カスタムシャフト 【特注】 【smtb-tk】即納 日本正規品 2016年 キャロウェイ XR16 ドライバー カスタムシャフト Speeder EVOLUTION 2 【569】 【661】 【757】 HO —— 27,000円

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Speeder EVOLUTION 3 装着 カスタムシャフト 【smtb-tk】日本正規品 2016年 キャロウェイ XR16 ドライバー カスタムシャフト Speeder EVOLUTION 3 【SpeederEVOLUTION 3】 【スピーダー】

日本正規品 2016年 メーカーカスタムモデル キャロウェイ XR16 ドライバー (エックスアール) Speeder EVOLUTION 3 ボーイングと追求した最先端ヘッドと 高初速フェースが生み出す飛距離とやさしさ 空気抵抗を抑えたヘッドシェイプと NEW スピード・ステップ・クラウン ボーイング社とのパートナーシップにより、 空力性能を追求。 スピード・ステップ・クラウンのサイズ、位置ともに再設計することで、前作を超える空力性能を搭載。 進化した次世代R・MOTOフェース R・MOTOフェースを、さらに薄肉化する事により高初速エリアの拡大をもたらし、フェース全体でボール初速を高めます。 フェースの薄肉化は前作に比べ約9gの軽量化を実現。 軽量化で得たウェイトは、慣性モーメントを高めるため、クラブヘッドに再配分しました。 高初速フェースと高慣性モーメントの組み合わせで、芯で打っても、インパクトがヒール側、トゥ側に外れても、ボール初速を高めます。 低重心・高慣性モーメントヘッド フェースの薄肉化により生み出された約9gの余剰重量に加え、軽比重チタン8-1-1をボディに採用することでさらに約2gの軽量化を実現。 軽量化で得た約11gの余剰重量を最適ポジションへ配置する事で、慣性モーメントを高め、 重心を、低く・深く設計し、これにより前作より約10%慣性モーメントアップと約15%の低重心化を実現。 さらに、ドローバイアスを高めて、ボールのつかまりを向上させました。 また前作よりクラウンをストレッチバックさせた大きめのシャローバック形状は、アドレス時の見た目の安心感をもたらします。 アジャスタブルホーゼル アジャスタブルホーゼル(COG)は、精密な2つのリングの組み合わせにより 全部で8通りのロフト角とライ角の調整を行うことができます。 これにより、ゴルファーのニーズに合わせた調整を可能にし最適な打ち出し条件を得た弾道は、プレーヤーの最大の飛距離を引き出してくれます。 ロフト角の調整 ・・・ 4通り(-1,S <表示ロフ>,+1,+2) ライ角の調整 ・・・ 2通り(N=初期設定:標準ライ角設定、D=アップライト設定) ●日本正規品 ●価格…79,000円+税 ●フェース素材 / 構造…α+βチタン / 次世代R・MOTO フェース ●ボディ素材…8-1-1 チタン ●ロフト角…9.0°、10.5° ●ライ角…9.5度: 58°、10.5°:59° ●ヘッド体積…460cm3 ●クラブ長さ…45.5インチ ●付属品…専用ヘッドカバー、専用レンチ エックスアール X2 ホット X-HOT XR16 XR16 2016年モデル カスタム Speeder EVOLUTION 3 スピーダー スピエボ スピーダ フジクラ 藤倉 シャフト XR

Speeder EVOLUTION 3 装着 カスタムシャフト 【smtb-tk】日本正規品 2016年 キャロウェイ XR16 ドライバー カスタムシャフト Speeder EVOLUTION 3 【SpeederEVOLUTION 3】 【スピーダー】 —— 29,200円

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Tour AD GP シリーズ 装着 カスタムシャフト 【特注】 【smtb-tk】即納 日本正規品 2016年 キャロウェイ XR PRO 16 ドライバー カスタムシャフト Tour AD GP シリーズ 【GP-5】 【GP-6】 【GP-7】 【プ

日本正規品 2016年モデル キャロウェイ XR PRO 16 ドライバー (エックスアール プロ) 【Tour AD GP-5】○重さ S:57g R:56g ○トルク S,R:4.3 ○中調子 【Tour AD GP-6】○重さ X:67g S:66g ○トルク X,S:3.1 ○中調子 【Tour AD GP-7】○重さ X:76g S:75g ○トルク X,S:2.9 ○中調子 ●日本正規品 ●価格…79,000円+税 ●フェース素材 / 構造…α+βチタン / 次世代R・MOTO フェース ●ボディ素材…8-1-1 チタン ●ロフト角…9.0°、10.5° ●ライ角…9.5度、10.5°:58° ●ヘッド体積…440cm3 ●クラブ長さ…45インチ ●付属品…専用ヘッドカバー、専用レンチ 【Tour AD GP-5】○重さ S:57g R:56g ○トルク S,R:4.3 ○中調子 【Tour AD GP-6】○重さ X:67g S:66g ○トルク X,S:3.1 ○中調子 【Tour AD GP-7】○重さ X:76g S:75g ○トルク X,S:2.9 ○中調子 エックスアール X2 ホット X-HOT XR16 XR16 2016年モデル カスタム ツアーAD GP5 GP6 GP7 GP-5 GP-6 GP-7 グラファイト シャフト Tour AD GP-7

Tour AD GP シリーズ 装着 カスタムシャフト 【特注】 【smtb-tk】即納 日本正規品 2016年 キャロウェイ XR PRO 16 ドライバー カスタムシャフト Tour AD GP シリーズ 【GP-5】 【GP-6】 【GP-7】 【プ —— 32,900円

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Tour AD GP シリーズ 装着 カスタムシャフト 【特注】 【smtb-tk】即納 日本正規品 2016年 キャロウェイ XR16 ドライバー カスタムシャフト Tour AD GP シリーズ 【GP-5】 【GP-6】 【GP-7】 セール,新作

日本正規品 2016年モデル キャロウェイ XR16 ドライバー (エックスアール) Tour AD GP SERIES ボーイングと追求した最先端ヘッドと 高初速フェースが生み出す飛距離とやさしさ 空気抵抗を抑えたヘッドシェイプと NEW スピード・ステップ・クラウン ボーイング社とのパートナーシップにより、 空力性能を追求。 スピード・ステップ・クラウンのサイズ、位置ともに再設計することで、前作を超える空力性能を搭載。 進化した次世代R・MOTOフェース R・MOTOフェースを、さらに薄肉化する事により高初速エリアの拡大をもたらし、フェース全体でボール初速を高めます。 フェースの薄肉化は前作に比べ約9gの軽量化を実現。 軽量化で得たウェイトは、慣性モーメントを高めるため、クラブヘッドに再配分しました。 高初速フェースと高慣性モーメントの組み合わせで、芯で打っても、インパクトがヒール側、トゥ側に外れても、ボール初速を高めます。 低重心・高慣性モーメントヘッド フェースの薄肉化により生み出された約9gの余剰重量に加え、軽比重チタン8-1-1をボディに採用することでさらに約2gの軽量化を実現。 軽量化で得た約11gの余剰重量を最適ポジションへ配置する事で、慣性モーメントを高め、 重心を、低く・深く設計し、これにより前作より約10%慣性モーメントアップと約15%の低重心化を実現。 さらに、ドローバイアスを高めて、ボールのつかまりを向上させました。 また前作よりクラウンをストレッチバックさせた大きめのシャローバック形状は、アドレス時の見た目の安心感をもたらします。 アジャスタブルホーゼル アジャスタブルホーゼル(COG)は、精密な2つのリングの組み合わせにより 全部で8通りのロフト角とライ角の調整を行うことができます。 これにより、ゴルファーのニーズに合わせた調整を可能にし最適な打ち出し条件を得た弾道は、プレーヤーの最大の飛距離を引き出してくれます。 ロフト角の調整 ・・・ 4通り(-1,S <表示ロフ>,+1,+2) ライ角の調整 ・・・ 2通り(N=初期設定:標準ライ角設定、D=アップライト設定) 【Tour AD GP-5】○重さ S:57g R:56g ○トルク S,R:4.3 ○中調子 【Tour AD GP-6】○重さ X:67g S:66g ○トルク X,S:3.1 ○中調子 【Tour AD GP-7】○重さ X:76g S:75g ○トルク X,S:2.9 ○中調子 ●日本正規品 ●価格…79,000円+税 ●フェース素材 / 構造…α+βチタン / 次世代R・MOTO フェース ●ボディ素材…8-1-1 チタン ●ロフト角…9.0°、10.5° ●ライ角…9.5度: 58°、10.5°:59° ●ヘッド体積…460cm3 ●クラブ長さ…45.5インチ ●付属品…専用ヘッドカバー、専用レンチ 【Tour AD GP-5】○重さ S:57g R:56g ○トルク S,R:4.3 ○中調子 【Tour AD GP-6】○重さ X:67g S:66g ○トルク X,S:3.1 ○中調子 【Tour AD GP-7】○重さ X:76g S:75g ○トルク X,S:2.9 ○中調子 エックスアール X2 ホット X-HOT XR16 XR16 2016年モデル カスタム ツアーAD GP5 GP6 GP7 GP-5 GP-6 GP-7 グラファイト シャフト Tour AD GP-7

Tour AD GP シリーズ 装着 カスタムシャフト 【特注】 【smtb-tk】即納 日本正規品 2016年 キャロウェイ XR16 ドライバー カスタムシャフト Tour AD GP シリーズ 【GP-5】 【GP-6】 【GP-7】 セール,新作 —— 31,500円

ドライバー

Tour AD TP シリーズ 装着 カスタムシャフト 【smtb-tk】日本正規品 2016年 キャロウェイ XR16 ドライバー カスタムシャフト Tour AD TP シリーズ 【TP-5】 【TP-6】 【TP-7】 全国無料,限定SALE

日本正規品 2016年 メーカーカスタムモデル キャロウェイ XR16 ドライバー (エックスアール) Tour AD TP ボーイングと追求した最先端ヘッドと 高初速フェースが生み出す飛距離とやさしさ 空気抵抗を抑えたヘッドシェイプと NEW スピード・ステップ・クラウン ボーイング社とのパートナーシップにより、 空力性能を追求。 スピード・ステップ・クラウンのサイズ、位置ともに再設計することで、前作を超える空力性能を搭載。 進化した次世代R・MOTOフェース R・MOTOフェースを、さらに薄肉化する事により高初速エリアの拡大をもたらし、フェース全体でボール初速を高めます。 フェースの薄肉化は前作に比べ約9gの軽量化を実現。 軽量化で得たウェイトは、慣性モーメントを高めるため、クラブヘッドに再配分しました。 高初速フェースと高慣性モーメントの組み合わせで、芯で打っても、インパクトがヒール側、トゥ側に外れても、ボール初速を高めます。 低重心・高慣性モーメントヘッド フェースの薄肉化により生み出された約9gの余剰重量に加え、軽比重チタン8-1-1をボディに採用することでさらに約2gの軽量化を実現。 軽量化で得た約11gの余剰重量を最適ポジションへ配置する事で、慣性モーメントを高め、 重心を、低く・深く設計し、これにより前作より約10%慣性モーメントアップと約15%の低重心化を実現。 さらに、ドローバイアスを高めて、ボールのつかまりを向上させました。 また前作よりクラウンをストレッチバックさせた大きめのシャローバック形状は、アドレス時の見た目の安心感をもたらします。 アジャスタブルホーゼル アジャスタブルホーゼル(COG)は、精密な2つのリングの組み合わせにより 全部で8通りのロフト角とライ角の調整を行うことができます。 これにより、ゴルファーのニーズに合わせた調整を可能にし最適な打ち出し条件を得た弾道は、プレーヤーの最大の飛距離を引き出してくれます。 ロフト角の調整 ・・・ 4通り(-1,S <表示ロフ>,+1,+2) ライ角の調整 ・・・ 2通り(N=初期設定:標準ライ角設定、D=アップライト設定) ●日本正規品 ●価格…79,000円+税 ●フェース素材 / 構造…α+βチタン / 次世代R・MOTO フェース ●ボディ素材…8-1-1 チタン ●ロフト角…9.0°、10.5° ●ライ角…9.5度: 58°、10.5°:59° ●ヘッド体積…460cm3 ●クラブ長さ…45.5インチ ●付属品…専用ヘッドカバー、専用レンチ エックスアール X2 ホット X-HOT XR16 XR16 2016年モデル カスタム ツアーAD TP5 TP6 TP7 TP-5 TP-6 TP-7 グラファイト シャフト Tour AD TP-7

Tour AD TP シリーズ 装着 カスタムシャフト 【smtb-tk】日本正規品 2016年 キャロウェイ XR16 ドライバー カスタムシャフト Tour AD TP シリーズ 【TP-5】 【TP-6】 【TP-7】 全国無料,限定SALE —— 29,300円

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【smtb-tk】(北海道・沖縄県は別途1,500円頂戴します。)日本正規品 BRIDGESTONE GOLF(ブリヂストン ゴルフ) JGR ドライバー カスタムシャフト (TOUR AD GP / KURO KAGE XM) 【2016年モデル】【ブリ

  ●日本仕様(保証書付) ●定価:75,000円+ 税 ●フェース素材、構造…  6AL-4Vチタン合金 / プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工 ●ボディ素材、構造…  Ti811チタン合金、アルミネジ、タングステン / ロストワックス精密鋳造 ●クラブ長さ (インチ)…45.5 ●シャフト…TOUR AD GP / KURO KAGE XM ●ヘッド体積…460cc ●付属品…専用ヘッドカバー ブリヂストン 2016モデル GR gr

【smtb-tk】(北海道・沖縄県は別途1,500円頂戴します。)日本正規品 BRIDGESTONE GOLF(ブリヂストン ゴルフ) JGR ドライバー カスタムシャフト (TOUR AD GP / KURO KAGE XM) 【2016年モデル】【ブリ —— 35,700円

ドライバー

これが、高反発ドライバーの到達点。【smtb-tk】日本正規品 2015年 プロギア ニュー スーパー 金エッグ NEW SUPER EGG ドライバー 【PRGR】【高反発】【ルール適合外】 正規品,人気SALE

発売発表時にヤフーニュースに出た話題のプロギア高反発モデル!! ●日本正規品(保証書付き) ●定価…100,000円+税 ●素材…フェース:チタン(DAT55G) ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo) ●製法…フェース:冷間圧延 ボディ:真空精密鋳造 ※金エッグドライバーは、R&A及びUSGAのSLEルールに適合しておりません。  プライベートでのゴルフプレーでのみご使用ください 赤 2015年~ 2016年 高反発 金エッグ 不適合 金 エッグ egg 金egg

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こんどのギリギリは、もっとやばい。日本正規品 2017年 プロギア RS 2017 ドライバー カスタムシャフト【FUBUKI V】【Speeder EVOLUTION 3】【カーボンシャフト】【メーカーカスタム】 正規品,安い

   シャフトモデル  長さ(インチ) バランス 総重量(g)   FUBUKI V50S  45.50 D2.5 307   Speeder Evolution3 569S  45.50 D2.5 308                                                  ※メーカー発表値となります。 ●日本正規品(保証書付き) ●定価…90,000円+税 ●メーカーカスタムシャフト フブキ スピーダー フジクラ エボ3 2017新作 RS2017 メンズクラブ ゴルフ PRGR

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